Sommeren 2005

Tilbake til båtturer

Planlegging av sommerens ferietur er i gang og skal barn og barnebarn ha et ord med i laget (og det har de) så blir det vel en tur til Danmark i år også.

Sesongen 2005 startet med storm og flo. Vindstyrke opp mot 20 m/s og en god meter over normal vannstand. Var selv i båten hele tiden for å passe på fortøyninger og alt endte godt.

Her er vannet på vei opp ca kl. 13.00

Her er det i ferd med å gå over brygga og klokka nærmer seg 14.00

Her er det på det høyeste

Lemmen ut til flytebrygga hvor jeg normalt ligger

Ved krana vår

Langs kaikanten hvor jeg nå ligger i vinterhavn

Slår godt mot moloen ved Skjærhalden Rorbuer

 

Første del av påsken tilbrakte vi på Nord Koster, gikk fra Skjærhalden på skjærtorsdag og om Strømstad i tildels tykk tåke. Strømstad hadde nydelig vær mens på Koster lå tåka tykk.
Vi hadde det allikevel koselig og fikk på fredag sjanse til å nyte en utepils.
Tåka hang fortsatt som en vegg og hjemturen ble en liten prøvelse på båt og mannskap. Vi valgte en rute som gikk utenom Color Line og Kosterbåtene for å slippe angsten for å møte disse i full fart. Kosterfjorden ble da ingen problem og resten av turen hjem til Skjærhalden gikk til tider i solskinn. Merkelig vær for i Strømstad var det vår og ellers lå tåka tykk.

Fra brygga i Nord Koster så var det knapt sikt over til Syd Koster

På fredag ble det allikevel tid til en utepils i 7 grader +

Båten i brygga på Nord Koster

Kapteinen opptatt med sin bok om "Dixie Lily"

Min datters nye sokk med hull

PÅ vei hjem i tykk tåke

Konsentret kaptein om kurs og møtende/kryssende båter

Forrige besøk på Koster var preget av tåke. denne gang var det også tilløp til "tåke" som var selvforskylt. Valborgmesseaften ble feiret bål og sang, bare det at til tider var det bare røyk og ingen flamme. Denne helga var det også treff blant eierne av Fairline båter. Den største var 56 for og det ruvet i brygga.

Valborgmesseaften på Koster

Nærmeste nabo til havna

og Fairline treff. Vår Nidelv ble liten

Junitur.

Første uke av juni så ble kursen lagt over fjorden med mål Sandefjord. Nydelig vær over helt til Færder passeres, da kom det en del vind som økte ganske bra og det ble en del skvalp over båten. Sandefjord ble nådd etter 5 timers gange.
Her skulle jeg få besøk av Jørg til å modifisere min dynamo klar for den nye regulator. Dynamo ble skrudd ut og levert, mens resten av tiden gikk med til venting og lese Da Vinci koden.
Litt problemer med deleleveringer gjorde at jeg måtte gå nordover for mine neste avtaler og Jørg skulle komme etter med regulator når den var ankommet.

Thorbjørnskjær fyr i godværet.

Flere som var ute denne fine junidagen. Arcadia var navnet

Gaia og Sothern Actor som nærmeste nabo i havna

Passering av Tønsberg Tønne i regnværet

Holmestrand Gjestehavn

Turen nordover gikk innaskjærs forbi Tønsberg Tønne og inn mot Vrengen hvor en pose med diverse deler skulle overleveres. Etter dette ble det ut i fjorden og nordover mot Holmestrand, svak nordavind og lett regn og ingen sjø så turen gikk fint og var framme etter 6 timer. Like før Holmestrand blir det oppkall fra kompis som jeg hadde avtalt møte med her og i sammen fant vi oss tilrette i gjestehavna. Kvelden ble brukt på pub med storskjerm for å følge kampen mot Italia. Dagen etterpå fikk vi besøk av nok en venn fra Baatplassen og praten gikk livlig for seg før inspeksjon av diverse båter skulle gjennomføres.

Prosjekt 1 diskuteres

Prosjekt 2 inspiseres

Horten Gjestehavn

Søndag kveld var målet Horten hvor Jørg skulle komme neste dag og gjøre installasjon. Nå var det blitt atskillig bedre vær, solen tittet fram og varmen kom. Så etter en times gange så ble Gjestehavnen i Horten nådd. Og her er det plass for skryt. MEGET flott havn med en hyggelig pris på 125 kr for oss som er under 30 fot, og da var dusj, strøm og internett oppkobling inkludert i prisen. Koselige restauranter i nærheten og butikk for livsnødvendigheter 100 m unna. Her er det mange gjestehavndrivere som har MYE å lære.
På kvelden ble de siste monteringer gjort og ferden gikk da over til Moss og en overnatting i Betongen.

Gjennom Mossekanalen

Ut fra Hankøsund

Ut Asmaløysundet med den karakteristiske klynge av furu

Hjemmehavnen i sikte mot Homlungen fyr

Hjemturen fra Moss gikk i nydelig vær og med en svak nordavind i baken, så ble det skikkelig godt og varmt framme i førerplass. Gikk i rolig tempo og innaskjærs der det var mulig. Hadde en stopp på Tangen, Kråkerøy for en båtprat før siste del av reisen.
Litt vemodig når Homlungen dukket opp i det fjerne og turen gikk mot sin slutt. Fin tur med en del regn, god del sol og heldigvis veldig lite vind.

Sesongen 2005 preges av dette prosjektet og det har ikke blitt for mange turer. Litt Strømstad for shopping og har vært et besøk på Brattestø under Havfesten.


 

Mye god sjømat som desverre ikke kommer fram av bildet, og mye folk

som ble inntatt på molokanten i nydelig vær.

Ferie 2005

Fredag 29.juli var avgang for årets ferie. Været var godt og solen skinte så alt lå til rette for en fin tur. Kosterfjorden lå fin foran oss og Gula Humpen var det bare en glede å passere og vi endte opp i Fjellbäcka for første overnatting.
Neste dag startet vi mot vårt vål (trodde vi) Vinga fyr, men det skulle bli litt annerledes. Turen nedover svenskekysten gikk fint med pent vær og lite vind. Stopp i Marstrand for etterfylling av diesel og lytte til værvarsel på VHF, her ble det lovet dårligere vær neste dag med vesentlig mer vind. Det blåste nå østavind, det vil si medvind over til Danmark.
Vi slappet litt av og hadde en liten briefing i båten, hva gjør vi? Alle ville jo over til Danmark så fort som mulig og valget ble tatt. Vi går i kveld.
Fortøyning ble sluppet og ut fra Marstrand med kurs mot Vesterø på Læsø. Flott tur over i medsjø og ankommer klokka 02.00. Aldri har vel en ankerdram smakt bedre etter 15 timer for motor. Vi fikk lagt oss til i havna på "forbudt" område og sovnet etter hvert som stein.

 

Andreas koser seg på solsenga ut Kosterfjorden.

Kursen er satt mot Læsø

 

Neste dag så fikk vi lagt oss inn på vår "faste" plass i havna, dette ifølge havnesjef Axel som kom og ønsket oss velkommen tilbake. Meget hyggelig gjort. Gleden var også stor for oss å få besøke Havnebakken og Carlsen igjen, med god mat og intim atmosfære og en utsøkt service.
En fisker fra Østerbyhavn vi ble kjent med på puben kom plutselig en morgen med en bærepose med jungfruhummer, dette skapte en meget god lunsj i båten. Nydelig måltid med hvit vin.

 

Jungfruhummer klar til koking

Veldekket bord

En av mange "pitstopp"

og avslutning på Carlsen

Været var ikke det beste denne ferien, mye vind, litt sol, litt regn, dager med mye regn så det ble dårlig med strandtilværelsen, men vi koste oss allikevel, sykkelturer på Læsø er alltid deilig, spesielt med de innlagte pitstopp, hvor væskebalansen skal justeres.
Etter noen dager på Læsø så gikk turen over til Sæby, noen skulle reise hjem og min datter og jeg skulle bli igjen alene i båten resten av turen. Vi hadde noen fine dager i Sæby med besøk på den berømte bakgårdsjazzen, ølfestival på torget i et stort telt med Oppsal Janitsjar til å spille ompa ompa musikk og ikke å forglemme den helt store opplevelse i Sæby. Besøk hos slakter Kjærgaard. I slike øyeblikk så hadde man ønsket seg et kjøleskap i båten ala det man har hjemme, bare det å komme inn i butikken og kjenne lukten av alle delikatessene. Er dere i Sæby så besøk denne butikken.
Fikk hyggelig besøk i Sæby av Gunga Din og konserten på brygga med flagghilsen er det alltid hyggelig å overvære. Dager med bare regn hadde vi også, men så en dag ble det pent og kursen ble igjen lagt mot Læsø.

 

Ut av havna i Sæby

et farvel til "Fruen ved havet"

mens min datter holdt stø kurs

Tilbake på Vesterø/Læsø så var det bare meg og min datter Stine igjen. Det var ikke det helt store strandværet den uken vi lå der, så vi hadde oss en sykkeltur ut til Stokken, helt vest på Læsø. Her ender øya, men man kan vasse videre utover til noen langstrakte sanddyner med flott strand på yttersiden.
Saltsyderiet blir alltid besøkt på våre sykkelturer og nå var det shopping. 5 kg ble innkjøpt etter bestillinger hjemmefra.
Bussen var i år gratis som et prøveprosjekt og en tur til Østerbyhavn ble også tatt.
Ellers så nøt vi dager og kvelder på Havnebakken og Carlsen. Nydelig plass hvor man kan sitte å se utover havna og sjøen mens man nyter fristelser i både fast og flytende form. Jukeboksen på Carlsen fikk også kjørt seg på kvelden med dans mellom bordene og noen ganger også på bordet.
Et måltid som kan anbefales er biffen med madagaskarsaus og kartofler. I våre ganer var denne sausen nydelig og etter all vår skryt så fikk vi med en liter hjem.

 

Fra Stokken hvor man kan vasse over

Stokken

Den alltid hyggelige betjening på Carlsen

En av de stille dager på havna

Det ble satt pris på fra flere enn oss

 

Fra Østerbyhavn

Solnedgang fra Havnebakken

hvor Sissel trakterte oss med dessert

Etter en uke på Læsø så ventet overfarten hjem igjen. Vi hadde planer om tidlig tirsdag morgen, men da blåste det hatter og høy, så her var det bare å roe ned og vente. Tirsdagen gikk og natt til onsdag var ikke noe bedre, lå i båten tidlig onsdag morgen og tellet bølgeskvulp mot skutesia og plutselig var alt rolig. Vinden løyet helt ned og sjøen legger seg utrolig fort så litt utpå formiddagen så gikk vi over. Litt skyet til å begynne med, men så kom sola og varmen og vi måtte legge ned fremre kalesje. Flott tur over. Vi gikk gjennom Vinga (rutine) og opp til Knippla hvor vi hadde oss et måltid mat. Her traff vi også et meget hyggelig svensk ektepar med en Nidelv 26, så det ble en lang prat og erfaringsutvekslinger. De var like fornøyd med båten som vi er.
Dro videre til Marstrand for oppfylling av diesel og overnatting.

Neste dag (torsdag) så ruslet vi i sakte fart nordover og endte opp i Grebbestad. Hele dagen var det overskyet med litt regn innimellom, men den siste halve timen før Grebbestad klarnet det opp og ble helt nydelig vær.
En ting som vi så mye av oppover hele kysten var store algeflak flytende i sjøen, enkelte ganger var det nesten som å gå i grøt.

Fredag var det klart for siste etappe, passerte Gula Humpen som et parkettgulv og opp Kosterfjorden og innom Nord Koster og Strandkanten for et måltid mat før siste reis hjem i havnebåsen.

 

Stine har gjort fast før dieselfylling.

Algeflak i sjøen

Solnedgangen i Grebbestad

På slike dager så repareres fyret i Gula Humpen

Opp Kosterfjorden

 

Så var denne ferien slutt, og værmessig den dårligste vi har hatt, men man kan ikke alltid være like heldig. Når man først er på ferie i litt dårlig vær så er det enda godt man er i Danmark.

Septembertur

Så ble det midt i september og klart for den årlige turen inn til Sætre for etegilde sammen med Kalas.
Litt usikker på avgangen, etter at stormen hadde rast inntil dagen før avreise, men bortsett fra litt gode dønninger så var været helt supert. Sol og fint hele veien inn til Son som var første stopp.

Mot Son i solnedgangen

Vel framme i Son og her var det også gratis å ligge.

Innover fjorden mot Sætre

Møte med hurtigruta Nordnorge på vei ut fjorden

Neste dag var det klart for siste etappe, inn oslofjorden og til Sætre. Møtte hurtigruta Nordnorge på vei ut fjorden. Prøvde meg også på den den nye åpningen i Sjeten, den var naturlig nok ikke merket i kartet, men helt grei å finne når man går langs land på Hurumsiden. Siste etappe inn til Sætre gikk i sakte fart i det nydelige været, de andre gjestene ville jo ikke ankomme før senere på dagen, så ingen grunn til hast. Vår "gamle" plass fra i fjor var også ledig. Litt skryt til Sætre Båtforening som driver dette. Meget bra service og et klubbhus med dusjer og toaletter. Rent og pent overalt. All ære.
Så fredag kveld ble da Fårikålaftenen med meget god mat og drikke og lystig prat.
Lørdag var det bacalaoaften, en altfor stor gryte for 3 personer, men jammen var den nesten tom innen vi var ferdig. Da stod maven som en tromme på oss alle sammen.

På vår plass i Sætre

God vind på Brattestø

Pikesten står trygt og viser vei

Venteplassen i moloen før siste etappe hjem


Søndag ble avskjed og starten på hjemreisen. Jeg skulle innom Holmestrand og levere noen puter og endte tilslutt opp i Horten Gjestehavn, som dessverre var tom for diesel og ble litt engstelig da det var meldt atskillig mer vind og jeg skulle jo krysse fjorden. 07.00 neste morgen var det fortsatt stille på sjøen, så jeg dro over fjorden og det var ikke mange minutter for tidlig, når jeg nærmet meg land på Mossesiden kom vinden som etter det bare økte og økte. Det var jo nå heldigvis mest innskjærs igjen, og fikk fylt diesel på Hankø så dro videre med en gang for å komme meg over Lera og inn i Hvalerskjærgården. Lera gikk fint da vind var inn skrått akter. Planen min var så å gå ut Asmaløysundet og hjem, men kom til Brattestø så tok jeg en pause for å se an utviklingen. Fristet ikke å passere Vikertangen slik vind var. Etter litt god mat og tenking så ble plan B satt ut i livet. Tilbake og krysset Løperen og på nordsiden av Kirkeøy, og selv her tok vinden godt. Alt endte godt og kom trygt hjem i min faste plass i havna. 

15.10 så ble vel en av de siste turer gjennomført for sesongen. Besøk fra Ålesund og Italia som fikk en liten sightseeing i skjærgården på denne nydelige høstdagen. Sol fra skyfri himmel og ikke et vindpust. Innom Strømstad for shopping av livsnødvendigheter.

Nydelig skip i Strømstad

Thea og bestefar Arnstein på stø kurs

Sander er læregutt

Internasjonalt i båten, gode venn fra Italia Remo sørger for å få båten i havn

Nå venter vi på kranbilen for å bringe skuta hjem i haven for opplag og diverse justeringer på skuta. Eller blir den liggende ute.
Fristende...........
og så ble avgjørelsen tatt og vinterplass i havna bestilt. Klargjøring av båten før den går til sin nye plass i havna med tilgang til landstrøm og om nødvendig bobleanlegg.
Da blir det nok noen båtturer i vinter også.

17.12 Og siste tur for året går til Strømstad, før sesongen 2005 er slutt. Kuldegrader og sol og totalt vindstille. Nydelig tur som avslutning på sesongen, og den nye ligger bare 14 dager fram i tid.

 

Båten i sin vinterplass

og fra siste båttur i 2005

som ble avsluttet med dette spesielle lyset.

 

 

Logg 2005 pr. 17.12

Motortimer Nautiske mil totalt Diesel pr. time Liter pr. nautisk Snittfart Overnattinger
166 917,8 6,02 1,10 5,53 44

(Dieselforbruk pr.17.12.05)